百科名片_作文3000字(5)

奋进号航天飞机（endeavour）介绍

　　奋进号航天飞机(sts endeavour ov-105)是美国国家航空航天局(nasa)肯尼迪太空中心(ksc)旗下，第五架实际执行太空飞行任务也是最新的一架航天飞机。

　　首次飞行是在1992年5月7日(sts-49号任务)，负责的任务中有不小比例是作为国际太空站(international space station，iss)计画的支援。

　　正式编号绕地机载具105号(oritor vehicle - 105)的奋进号是美国一系列航天飞机之中首架以公开征名竞赛的方式由美国的中小学生决定命名的航天飞机，并由布什总统在1989年时正式宣布其命名。如同美国历架航天飞机的命名原则，奋进号的名字也是源自一艘早年的研究调查船，著名英国探险家詹姆斯·库克船长(james cook)在1768年第一次远征时所搭乘的一艘368吨等级的三桅帆船奋进号(hmbarque endeavour，当时是它造成下水后首次出航)，由于是艘英国籍的船只，这也解释了为何奋进号的名字是用英式英文的“endeavour”而非美式英文“endeavor”拼法。

　　以某个角度来说，奋进号是一艘“拼装航天飞机”，它是以发现号和亚特兰提斯号的建造合约中一批同时生产的备用结构零件为基础，额外组装出来以便取代挑战者号意外坠毁后留下来的任务空缺。不过，这样的拼装法并不代表奋进号的表现就会输人一截，事实上因为是最后才开始建造，奋进号在建造过程中记取了许多前辈们的教训，拥有更多新开发的硬件装备。而大部分新一代的航天飞机仪器设备都是在奋进号上率先采用之后，才在稍后趁著停飞维修的期间，改装追加到其他几架航天飞机上。这些改良的重点包括有：

　　一具直径40呎的新型减速伞，能够缩短航天飞机落地后的减速滑行距离约1,000呎(近300公尺)，而成为2,000呎的滑行总长。

　　一些配合延伸绕行期限(extended duration orbiter, edo)改装所需的管线与电路连结，因而能够将航天飞机绕地球运行的任务期限延长到28天。

　　升级版的航电系统，包括较先进的通用任务计算机，改良的惯性量测单元(inertial measurement units)，策略性飞行导航系统(tactical air navigation systems)，强化版的主任务控制器，多路转换器/多路分解器(mux/demux)，固态跟星仪(solid-state star tracker)，与一套改良过的鼻轮转向机构。

　　一套改良版的辅助动力系统(auxiliary power unit, apu)，后者是用来提供航天飞机液压系统所需的动力。

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航天记录

　　美国航天飞机创造了许多航天新纪录。航天飞机首航指令长约翰·杨6次飞上太空，是当时世界上参加航天次数最多的宇航员。1983年6月18日女宇航员莎丽·赖德（sally k·ride）乘挑战者号上天飞行，名列美国妇女航天的榜首。1983年8月30日，挑战者号把美国第一个黑人宇航员布鲁福德（guion s·bluford）送上太空飞行。1984年2月3日乘挑战者号上天的麦坎德利斯（b·mccandless），成为世界上第一位不系安全带到太空行走的宇航员。1984年4月6日挑战者号上天后，宇航员首次抓获和修理轨道上的卫星成功。1984年10月5日参加挑战者号飞行的莎丽文（kathryn d·sullivan）成为美国第一位到太空行走的女宇航员。1985年1月24日发现号升空，首次执行秘密的军事任务。1985年4月29日，第一位华裔宇航员王赣骏（tayler wang）乘挑战者号上天参加科学实验活动。1985年11月26日，亚特兰蒂斯载宇航员上天第一次进行搭载空间站试验。1992年5月7日奋进号首次飞行，宇航员在太空第一次用手工操作抢救回收卫星成功。7月31日亚特兰蒂斯号上天，首次进行绳系卫星发电试验。9月12日奋进号将第一位黑人女宇航员，第一位日本记者和第一对宇航员夫妇载入太空飞行。