印刷术的革命、交通工具的飞跃

  • 日期:2010-02-23 14:46
  • 来源: 学生社区
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  欧洲最早的印刷机是古腾堡於1450 年制成的, 和古代一样, 古腾堡的印刷是靠手工排字进行的, 造纸、印刷、装订也都是专门的手工作业.這种方法在欧洲持续了约350 年.

  1798 年, 法国人尼古拉·路易·罗贝尔发明了长网造纸机, 并随后將他的专利带到英国, 作了进一步改进, 於1803 年展出了第一台造纸机.机器造纸的时代开始了.到1843 年时, 英国纸张的价格已降低了一半.

  继造纸机之后, 德国人柯尼斯(1774~1833)在机械师弗里德里希·鲍尔的帮助下於1812 年发明了高速印刷机.1814 年11 月24 日用高速印刷机印刷的《泰晤士报》首次发行, 這一年, 柯尼斯发明了双面印刷机.高速印刷机的出现标志着印刷的机械化, 是印刷术发明以來一次重要的技术革新.

  交通工具的飞跃

  1814 年, 矿工出身的英国人史蒂文逊(1781~1848)制成了第一台实用的蒸汽机车.1822 年他建立了机床车辆厂, 3 年后他建造的铁路正式通车.从此, 铁路首先在英国, 紧接着在欧美大陆乃至全世界延伸, 成为工业的大动脉.

  1803 年, 得到拿破仑(1769~1821)资助的美国人富尔顿设计的蒸汽船在塞纳河上试航时断裂下沉.又过了3 年, 富尔顿的蒸汽船"克利蒙梭"号在北美的哈得逊河上试航成功了.在瓦特去世的1819 年, 美国人制造的装有蒸汽动力的帆船"萨凡那"号满载棉花, 用29 天走完了哥伦布72 天的航程.燃料动力船满载着工业原料和产品在各大洲之间穿梭, 它把世界各大洲迅速地联结起來了.這样, 古老的帆船就永远退出了远航的行列.

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